NEW FOCUS EURO NCAP CRASH TEST

NEW FOCUS EURO NCAP CRASH TEST
บททดสอบความปลอดภัยของ New Focus ด้วยการทดสอบการชนทั้งแบบเสมือนจริงและการชนจริงรวมกว่า 12,000 ครั้ง เพื่อพิสูจน์การทำงานของเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย...วิศวกรด้านความปลอดภัยของ Ford ทั้งในประเทศสหรัฐฯ และเยอรมนีทดสอบการชนของ Focus ใหม่ ทั้งแบบเสมือนจริงและการชนจริงมากกว่า 12,000 ครั้ง เพื่อพิสูจน์การทำงานของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ออกแบบขึ้นเพื่อช่วยปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารเมื่อเกิดการชน ALL NEW FORD FOCUS ผ่านบททดสอบแบบเข้มข้นทั้งการทดสอบความสามารถในการปกป้องผู้โดยสารและการจำลองรถทั้งคันเพื่อทดสอบการชนแบบเสมือนจริง ซึ่งระบบจำลองที่คล้ายคลึงกับการทดสอบจริงอย่างมากนี้ ช่วยลดจำนวนครั้งในการทดสอบการชนจริงๆ ลงได้มาก การพัฒนาโฟกัส ใหม่ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยในระดับโลกทำให้รถคันนี้มีความสามารถในการปกป้องผู้โดยสารเพิ่มขึ้นมากในกรณีที่เกิดการชน มร.แมท นีสลูโควสกี ผู้จัดการด้านความปลอดภัยของฟอร์ด แถลงต่อสื่อมวลชนว่า ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในประเทศต่างๆ นับว่ามีความซับซ้อนอย่างมาก การที่ทีมงานด้านความปลอดภัยของฟอร์ดทั่วโลกทำงานร่วมกันตั้งแต่ขั้นตอนแรกๆ ของการพัฒนารถ เราจึงมั่นใจว่าโฟกัส ใหม่จะมีมาตรฐานเดียวกัน หรือเหนือกว่าข้อกำหนดของแต่ละประเทศการนำระบบคอมพิวเตอร์ช่วยในการคำนวณงานวิศวกรรมมาใช้ในการจำลองรถและทดสอบการชน แบบเสมือนจริงหลายพันครั้ง ช่วยให้วิศวกรของฟอร์ดทดสอบผลงานการออกแบบได้หลายร้อยแบบ การทดสอบชนจริงๆ จะกระทำขึ้นหลังจากงานออกแบบดังกล่าวผ่านการทดสอบแบบเสมือนจริงมาแล้วมากมาย ทั้งนี้เพื่อตรวจสอบและพิสูจน์ผลที่ได้จากการทดสอบแบบเสมือนจริงในระบบ คอมพิวเตอร์อีกครั้งเพื่อความมั่นใจว่าทุกรายละเอียดทั้งภายนอกและภายในจะได้รับการออกแบบอย่างถูกต้องตามกฎข้อบังคับต่างๆ “เรานำระบบคอมพิวเตอร์แบบเสมือนจริงมาใช้มากกว่าที่เคยเพื่อช่วยให้ชิ้นส่วนของรถทุกรายการได้รับการออกแบบอย่างดีที่สุดเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผู้ขับขี่ เนื่องจากการทดสอบการชนเป็นงานที่มีความซับซ้อนอย่างมาก เพราะชิ้นส่วนและระบบต่างๆ หลายร้อยรายการต้องทำงานอย่างสอดประสานกัน เราจึงจำเป็นต้องทดสอบการชนด้วยรถจริงๆ เพื่อประเมินผลอีกครั้ง หลังจากการทดสอบในระบบคอมพิวเตอร์เสร็จสิ้นลง” นอกจากนี้ โฟกัส ใหม่ ยังนำเสนอนวัตกรรมด้านความปลอดภัยใหม่ๆ อีกมากมาย ซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่รุ่นใหม่ล่าสุดซึ่งใช้เทคโนโลยีอันทันสมัยช่วยปกป้องการบาดเจ็บบริเวณอก จากการออกแบบที่ใช้ระบบดึง ส่วนล่างของถุงลมรูปทรงโค้งเข้าไปเก็บไว้ด้านใน ทำให้ถุงลมนิรภัยมี “ลักยิ้ม” เพื่อลดโอกาสที่ถุงลมนิรภัยจะกระแทกหน้าอกและซี่โครงของผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชนจากด้านหน้ากระบวนการรีดเหล็กให้เหมาะสมกับแต่ละส่วนโดยเฉพาะ (Tailor rolling process) นอกจาก การติดตั้งถุงลมนิรภัยรุ่นใหม่แล้ว โครงสร้างตัวถังของฟอร์ด โฟกัส ใหม่ ยังช่วยปกป้องความปลอดภัยจากการชนได้ดียิ่งขึ้น ด้วยการเพิ่มความแข็งแรงให้กับเสากลางซึ่งเป็นโครงสร้างหลักที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ และผลิตขึ้นด้วยนวัตกรรม “กระบวนการรีดเหล็กให้เหมาะสมกับแต่ละส่วนโดยเฉพาะ” (Tailor rolling process) กระบวนการดังกล่าวช่วยให้แผ่นเหล็กที่ผ่านการรีดแล้วมีความหนาต่างกันตลอดความยาวของแผ่น ดังนั้น พื้นที่ซึ่งคาดว่าจะต้องรับแรงกระแทกมากที่สุดจึงมีความแข็งแรงมากขึ้น โครงสร้างตัวถังของฟอร์ด โฟกัส ใหม่ มีส่วนผสมของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงในสัดส่วนถึง 55 เปอร์เซ็นต์ โดยกว่า 26 เปอรเซ็นต์ของโครงสร้างตัวถังดังกล่าวทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ และเหล็กโบรอน การเลือกใช้วัสดุที่ดีเยี่ยมเหล่านี้ทำให้โครงสร้างตัวถังของ โฟกัส ใหม่มีความสามารถรองรับการชนได้ตามมาตรฐานที่ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำหนด ทั้งยังช่วยลดน้ำหนักของรถเพื่อการประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้นติดตั้งระบบป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุมากมาย เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยและหลีกเลี่ยงการเกิดการชน ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ติดตั้งอยู่ในฟอร์ด โฟกัส ใหม่ทุกรุ่น ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ ระบบอันทันสมัยนี้ใช้สมองกลอันชาญ ฉลาดตรวจวัดการทำงานของรถอย่างสม่ำเสมอ และจะแทรกแซงการทำงานเมื่อจำเป็น ซึ่งโดยมากผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกถึงการทำงานของระบบเลย ระบบดังกล่าวประกอบด้วย *ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ซึ่งรวมถึงระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) และระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง *ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน *ระบบช่วยเบรกล่วงหน้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบเตือนการเบรกฉุกเฉิน *ระบบควบคุมเสถียรภาพในการขับขี่ ซึ่งประกอบด้วย ระบบควบคุมเสถียรภาพของเครื่องยนต์ และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี *ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง *ระบบป้องกันล้อล็อกบนถนนลื่นเมื่อใช้เอนจิ้นเบรกการบูสต์เพลาขับล้อหลังแบบไฮดรอลิก ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน.VDOPhoto By EURO NCAP อาคม รวมสุวรรณE-Mail chang.arcom@thairath.co.thFacebook https://www.facebook.com/chang.arcom